实时提供“智能体检”服务

铁四院“数字化”管控地铁车辆检修

来源:本站原创?作者:刘新红??时间:2019-04-08?【字体:??

四线共享、占地577亩的武汉地铁野芷湖车辆段2018年投入运营后,被称为武汉地铁“功能最强”车辆段。由铁四院设计建成的这家地铁4S店,配备多重“尖板眼”维修技术,实时掌握地铁车辆运行技术状态,并提供“智能体验”服务。日前,铁四院依托武汉野芷湖等地铁车辆段完成的“城市轨道交通数字化车辆检修基地关键技术创新及工程应用”成果,获得湖北省科学技术进步一等奖。

轨道交通是城市公共交通的主干线、客流运送的大动脉。预计“十三五”末我国城市轨道交通运营里程将达到7200公里、车辆总数4.68万辆。建设运营规模为世界之最。车辆开行密度大、超员频次荷载高、安全指标严等,给车辆检修基地安全高效运维带来极大压力。

“这种压力主要体现在三个方面”,成果主要完成人之一、铁四院武汉地铁野芷湖车辆段设计负责人刘奥介绍,包括复杂线型、困难工况下行驶车辆的安全状态监测;车辆转向架高质、高效与集约检修的实现;新增18万熟练作业人员培训的紧迫需求。

目前我国城市轨道交通车辆运维模式主要为“预防修”“分散修”,存在漏检、过度修、效率低问题。铁四院项目组依托城市轨道交通工程,在构建行驶车辆安全状态数字化智能检测预警系统、线网转向架及轮轴的集中数字化检修等方面取得了重大创新突破,实现了以“状态修”“集中修”为主的车辆数字化检修。

在野芷湖地铁车辆段检修车间内,先进的车轮无线激光检测仪,只需轻轻一扫,便可知晓车轮踏面的所有尺寸,并直接生成报表,通过网络上传,提升检修效率,确保行车安全。

此外,铁四院项目组研发了检修、调度交互仿真作业培训系统,可模拟600余种故障工况,实现了车辆检修和调度的沉浸式培训,减少占用运营系统设备时间,压缩岗前培训周期,为22个城市52条线路安全运行提供有力保障。

项目已获发明专利10项、实用新型11项、软件著作权15项,项目研究成果被段正澄、谭建荣院士等评审专家组认定达到国际先进水平。目前成果已应用于武汉、苏州、南京等地城轨项目,累计经济效益达15亿元。

 

城市轨道交通数字化车辆检修基地

行驶车辆综合检测探伤技术

车辆激光三维扫描模型构建及实时比对

转向架及轮轴集中数字化检修

基于知识工程的轻量化数字工厂

沉浸式交互作业检修仿真培训系统

野芷湖车辆段