用青春点燃激情 用汗水铸就辉煌
——记中铁建设集团西南公司项目负责人孟军伟

来源:本站原创?作者:马昌远??时间:2019-04-22?【字体:??

滔滔赤水涌豪杰,磅礴乌蒙育楷模;身先士卒拓黔路,当仁不让转成昆。在祖国大西南这片热土上,有这么一位呕心沥血、辛勤耕耘的奉献者,他用忠诚和担当书写着一代青年不畏艰险的英雄壮志,他用青春和汗水描绘着中铁建设开拓进取的华丽篇章,他就是中铁建设集团西南公司项目负责人孟军伟。

孟军伟,男,汉族,1985年8月出生,2006年12月加入中国共产党,工程师,房屋建筑及其市政公用工程一级建造师。从2009年进入中铁建设集团的那天起,孟军伟辗转于长春、北京、昆明、毕节、攀枝花等地,始终奋战在施工生产第一线,把青春和汗水奉献给了热衷的事业。他先后担任中铁建设哈大线德惠西站技术主任、哈大线长春西站动车所项目总工、昆明草海安置房工程A1-1项目负责人、毕节南光新城项目负责人兼(联合)党支部书记,现任西南公司米攀站房工程项目负责人兼党支部书记。

2016年5月,孟军伟担任毕节南光新城项目负责人,该项目是西南公司在贵州毕节承揽的第一个项目,对西南公司立足贵州市场至关重要。然而毕节是典型的贫困城市,资源匮乏,工期紧张,刚到毕节的他,望着4万平米的项目规划地,脑海中浮现出了将拔地而起的18栋高达百米的精装住宅,他感慨万千,心中立下誓言:无论摆在面前的是康庄大道还是荆棘丛生,我们都要杀开一条血路,打响中铁建设的品牌,拿下这片市场。

南光新城基坑原貌(人工挖孔桩)

喀斯特地质地貌、人工挖孔桩、地下水位高、溶洞风化石等不利因素严重滞后了施工进度,为了抢项目9#楼预售工期节点,孟军伟吃住在工地,操心在工地。白天,为确保地下孔桩施工质量,他下到三十几米深的孔桩里仔细检查,挖完一根桩,检查一根桩,直到9#楼28根孔桩全部验过。晚上,他组织审核图纸,策划施工设计,一忙就到深夜,随着工程进度的不断推进,眼看着他人瘦了一圈,但仍不停歇地奔波着、忙碌着……

2017年是南光新城项目主体结构施工最紧张的一年,为确保工程安全、质量和进度,孟军伟把全部精力都投入到现场施工上,半年多不曾见过妻子孩子一面,爱人体恤他的辛劳,专程带孩子来毕节看望他,但是爱人和孩子却常常独自在宿舍等他;有一次好不容易定好陪家人在外面尝尝地方的特色小吃,却因为临时接到甲方的紧急会议通知,家人等了好久都没等到他,2岁多的女儿拿出了一枚硬币对妈妈说:“爸爸是不是没钱请我们吃饭?不怕!我有钱,我请爸爸吃饭”。2017年年底,同事们都已休假回家过春节去了,他坚持留在项目协调付款等工作,当确认最后一名农民工足额拿到工资后,他才心满意足的给媳妇打了个电话:“媳妇,辛苦你啦,我这就回家。”而此时,已是除夕夜。

孟军伟青年突击队

“世上无难事,只要肯登攀”这是孟军伟常挂在嘴边的一句话,他曾与大家说过:“既然选择了中铁建设,就要以企业为家,对它忠诚、为它操心、主动担当,我作为项目负责人,更要以身作则”,就是凭着这股劲儿,孟军伟带领他的项目团队日夜奋战,克服重重意想不到的困难,提前保质保量完成了南光新城主体结构封顶和二次结构任务。

一分耕耘一分收获。2016年南光新城主体工程获得了“贵州省优质结构工程二等奖”荣誉称号,2017年再获“贵州省优质结构工程竞赛奖”;辛勤的付出得到了社会各方的广泛认可。

干好现场就是最好的经营,毕节南光新城精品工程在毕节地区创下了良好的口碑,通过毕节南光新城项目这张闪亮的名片,孟军伟积极与房地产开发商、政府部门沟通交流,积极对外宣传,争创市级、省级各类奖项,不断扩大中铁建设的影响力。功夫不负有心人,在孟军伟等多方努力下,先后协助西南公司承揽到毕节锦绣金海二期工程、毕节拓海学府新城工程、毕节碧海阳光城三期工程、黔西惠丰花园工程,为西南公司在毕节地区立稳脚跟、拓展市场奠定了坚实的基础。

2018年6月,为确保毕节拓海学府甲方售楼部如期交付,孟军伟带领项目管理人员通宵干在工地,连夜完成了室内地面的浇筑;第二天刚好碰到甲方总经理来工地检查,看到孟军伟一身灰尘一脸倦容时,才知道他一天一夜都没有休息,当即竖起大拇指:真是铁军作风,工程交给你们干我很放心。

南光新城工程实景(2018年12月拍摄)

正当他稳住脚跟,在毕节干得风声水起时,西南公司承接了更重要的工程-米攀铁路站房工程,这是中铁建设集团在西南地区的第三个铁路站房工程,也是西南公司承接的首个铁路站房工程,它对西南公司乃至中铁建设的重要性不言而喻。西南公司综合考虑后,决定抽调孟军伟担任米攀站房项目经理兼党支部书记,面对组织的安排,他二话没说,毅然决然奔赴了新的战场。

他深知责任重大,严格按照质量安全红线管理相关规范的要求,高标准、严要求、高效率推进工程建设,施工过程中克服无工作面、主站房区域临设拆迁、已建梁场拆迁、碎石场搬迁、房屋定位变更等困难,采用“见缝插针”的理念,精心部署,科学组织,积极沟通各参建单位,牢牢抓住安全、质量、工期三大主线,30天完成了米易东站从地梁至主体封顶的施工任务,并不断优化设计,为建设单位提出优化设计方案15项,全力确保了工程建成封顶。他在抓好工程建设的同时,每天都要从繁忙的工作中抽出时间和员工们“泡”在一起认真学习技术规范,为站房全面施工奠定了扎实的理论基础和人才储备。

孟军伟(中)在攀枝花南站介绍工程情况

披荆斩棘、呕心沥血、忠诚担当、无怨无悔、默默奉献,这是孟军伟近十年来的真实写照。“何堪美玉久沉埋,一朝焕彩出尘埃”,天道酬勤、厚德载物,孟军伟以其辛勤的付出和优异的业绩先后获得了中铁建设集团“先进生产(工作)者”、“劳动竞赛优秀组织者”、“优秀共产党员”、“全员经营工作先进个人”等荣誉称号。

困难面前身先士卒,组织安排义无反顾,他是贵州市场的开拓者,更是西南公司铁路站房建设的先遣军,为了西南公司的跨越式发展,他就像一颗永不生锈的螺丝钉,组织安排在哪里,他就紧紧地扎根在哪里。如今,米攀站房主体结构已全面封顶,他正率领着他英勇的团队在攀枝花这片广袤的热土上挥师前行。